Maxion Wheels stellt auf der IAA Transportation 2024 die ersten geschmiedeten Aluminium-Lkw-Räder vor
Maxion vervollständigt sein Rad-Portfolio für Nutzfahrzeuge und stärkt damit seine Marktführerschaft
Maxion Wheels, der weltweit größte Räderhersteller, hat heute auf der IAA Transportation 2024 seine mit Spannung erwartete Produktlinie leichter, korrosionsbeständiger Lkw-Schmiederäder aus Aluminium vorgestellt.
"Unsere neuen geschmiedeten Aluminiumräder vervollständigen nicht nur unser marktführendes Lkw-Radportfolio, sondern festigen auch unsere Position als starker und zuverlässiger Partner für unsere Nutzfahrzeugkunden", sagte Pieter Klinkers, Chief Executive Officer von Maxion Wheels. "Mit unserem fundierten Know-how in den Bereichen Raddesign, -entwicklung und -herstellung sind wir gut aufgestellt, um ein umfassendes und innovatives Produktsortiment zu liefern, das die vielfältigen Anforderungen der OEMs von Lkw, Anhängern, Bussen und Tankwagen sowie der Kunden im Ersatzteilmarkt erfüllt."
Maxion Wheels kündigte im Jahr 2022 an, sein globales Portfolio an Lkw-Stahlrädern im Wert von 150 Mio. USD durch das Joint Venture mit Maxions langjährigem Geschäftspartner in der Türkei, der Inci Holding, um geschmiedetes Aluminium zu erweitern. Der Bau des neuen, hochmodernen, 20.000 Quadratmeter großen Werks in Manisa, Türkiye, steht kurz vor dem Abschluss, und die Installation der Fertigungsanlagen schreitet wie geplant voran.
Mustafa Zaim, Vorstandsvorsitzender von Maxion Inci und Maxion Jantas, fügte hinzu: "Wir freuen uns sehr, dass unser Joint Venture mit Maxion Wheels mit der Einführung dieser geschmiedeten Aluminiumräder noch weiter gedeiht. Das neue Werk ist ein Beweis für unsere gemeinsame Vision und unser Engagement für Spitzenleistungen und unterstreicht unser Engagement, unseren Kunden hervorragende Qualität und Leistung zu liefern. Wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer erfolgreichen Partnerschaft mit Maxion Wheels, um die Zukunft der Nutzfahrzeugindustrie voranzutreiben."
Mit einer anfänglichen Produktionskapazität von ca. 350.000 geschmiedeten Aluminiumrädern pro Jahr und der Möglichkeit, diese Menge in den Folgejahren zu verdoppeln, soll die Serienproduktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen.
Die erste Produktlinie wird die am meisten nachgefragten Radgrößen in drei Veredelungsstufen umfassen, die den höchsten Anforderungen an Haltbarkeit und Aussehen entsprechen.
